1913年4月1日福特公司引入流水线大规模生产T型汽车(2024-4-1已更新)

任务文章(作)   图已处理(译)   2024-04-01 01:37:08
福特公司引入流水线大规模生产T型汽车生产流水线  1913年4月1日,福特公司引入流水线大规模生产T型汽车。  亨利·福特和他的团队在美国Highland Park整车厂推出了全球第一条流水生产线,这是福特对于全球制造业最伟大的贡献。流水生产线的问世简化了福特T型车的组装流程,将原来涉及3000个组装部件的工序简化为84道工序。  新的生产工序为汽车的批量生产带来了革命性的进步,将每辆车的生产时间从原来的12小时缩短为仅仅90分钟。  由于采用了高效的流水生产作业,汽车生产所需的时间、成本和人力资源大幅下降,而随之而来的好处是将福特 T 型车的售价从850美元降低到300美元以下,从而让高品质的汽车成为广大消费者能负担得起的交通工具。随着工艺的不断改进,福特工产每24秒钟就能生产一辆T型车。到1927年,福特在全球售出超过1500万辆汽车,占当时全球汽车销售总量的50%。  『福特的新工艺立刻传播开来。不仅是在其它的汽车制造商之间,也影响了诸如照相设备、吸尘器、冰箱等其它制造领域,』前亨利?福特博物馆运输馆馆长、《T型车:百年风云》一书作者Bob Casey表示,『生产线成为了美式制造业的象征。』

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